新能源到底包含電動(dòng)汽車(chē)嗎？

百度百科上搜索顯示：新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。

這里表述的很清楚，動(dòng)力來(lái)源是非常規的車(chē)用燃料，不是汽油、柴油、煤油等。而電池算什么呢？不能算是燃料，如果非要將電做為新能源，小編認為真正的新能源是煤，因為國內目前主要的電力來(lái)源還是煤力發(fā)電。作為新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新的能源才是關(guān)鍵，例如日本的氫能源汽車(chē)，目前售價(jià)四十二萬(wàn)。這種氫能源汽車(chē)在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機燃燒燃料排出的不是二氧化碳，而是水。原理很簡(jiǎn)單，就是2H2+O2=2H2O,但是技術(shù)卻十分的復雜，單純的用來(lái)盛放氫燃料的容器豐田公司就發(fā)明了290項**。但是做出來(lái)的車(chē)確確實(shí)實(shí)是一輛新能源的汽車(chē)。因為能源是非常規的，發(fā)動(dòng)機結構也是新技術(shù)產(chǎn)生的。

而我國普遍采用的新能源都是電池，這代表我們的技術(shù)水平還是達不研制新能源汽車(chē)的地步。但是電池在小編看來(lái)始終是個(gè)盛放能量的容器，自身并不能產(chǎn)生能源，只是將能源進(jìn)行吸收和釋放，不是我們節能減排所需要的新能源電池。

再說(shuō)電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的發(fā)展趨勢。從去年的雙積分政策直接推動(dòng)了車(chē)市大轉變，新能源汽車(chē)的產(chǎn)量和銷(xiāo)量到今天為止都穩定在****的增長(cháng)趨勢之上。但是隨著(zhù)今年的補貼下調政策，新能源汽車(chē)究竟是就此呈噴發(fā)式替代燃油車(chē)還是直接進(jìn)入低谷被慢慢消耗致死呢？有關(guān)媒體今日報道過(guò)一些新能源車(chē)企的情況，小編總結一下！2018年6月11日，中國財政對新能源汽車(chē)的補貼政策發(fā)生調整，調整主要是扶持高續航里程，低油耗的車(chē)型，對于簡(jiǎn)單采用混合動(dòng)力的新能源不在扶持。這樣，北汽的新能源EC180去年銷(xiāo)量為8萬(wàn)輛，今年從政策改變時(shí)起，月銷(xiāo)量為3輛，相信這樣的銷(xiāo)量足以直接掐死北汽的新能源汽車(chē)了！相比北汽新能源，有著(zhù)共同命運的知豆汽車(chē)也好不到哪去，政策實(shí)施后，知豆汽車(chē)的銷(xiāo)量暴跌90%。